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Vaga de Auxiliar de Mecânico Diesel

1 vaga: | CLT (Efetivo) | Publicada em 06/04

Sobre a vaga

Diagnóstico de Problemas: Utilizar habilidades técnicas e conhecimentos adquiridos para identificar e diagnosticar problemas nos sistemas de freio, embreagem, válvulas e outros componentes dos caminhões. Manutenção Preventiva: Realizar inspeções regulares nos caminhões para identificar necessidades de manutenção preventiva, como troca de óleo, filtros, correias e outras peças, conforme o cronograma estabelecido. Reparos de Freio: Executar reparos nos sistemas de freio dos caminhões, incluindo substituição de pastilhas, discos, tambores, cilindros de freio e outras peças conforme necessário. Reparos de Embreagem: Realizar reparos na embreagem dos caminhões, como substituição de discos, platôs, rolamentos e atuadores hidráulicos, garantindo o bom funcionamento do sistema de transmissão. Reparos de Válvulas: Consertar ou substituir válvulas danificadas nos sistemas pneumáticos dos caminhões, como válvulas de freio, válvulas de descarga e válvulas de controle de pressão. Manutenção Corretiva: Realizar reparos emergenciais e corretivos nos caminhões em caso de falhas ou quebras inesperadas, garantindo a rápida resolução dos problemas para minimizar o tempo de inatividade dos veículos. Testes de Funcionamento: Realizar testes de funcionamento nos sistemas reparados para garantir que os problemas tenham sido resolvidos e que os veículos estejam em condições seguras de operação. Segurança no Trabalho: Seguir rigorosamente as normas de segurança e os procedimentos de trabalho estabelecidos, garantindo um ambiente de trabalho seguro para si mesmo e para os colegas de equipe. Experiência Prévia: Experiência comprovada em manutenção de caminhões, especialmente nos sistemas de freio, embreagem, válvulas e manutenção preventiva e corretiva. Conhecimento Técnico: Familiaridade com os princípios de funcionamento dos sistemas mecânicos e pneumáticos dos caminhões, bem como habilidades para realizar diagnósticos precisos. Habilidades Manuais: Capacidade para utilizar ferramentas e equipamentos de forma segura e eficiente na realização de reparos e manutenção dos veículos. Autonomia: Capacidade de trabalhar de forma independente e tomar decisões assertivas na resolução de problemas mecânicos. Comprometimento: Dedicação para realizar um trabalho de alta qualidade, garantindo a segurança e a operacionalidade dos veículos da frota.